(Bilden är från internet)
Vi lever på 2020-talet och har bevittnat den snabba teknikutvecklingen och upplevt några av de snabba förändringar den har medfört. I kommunikationssättet i början av 2000-talet förlitar sig de flesta på fasta telefoner eller BB-telefoner för att kommunicera information, och väldigt få människor har klossliknande "DAGEDA-mobiltelefoner". Inte långt efter tog "PHS" och Nokia, som är lika stora som din handflata, över "DAGEDA-mobiltelefoner". De kunde inte bara bäras med sig, utan också stoppas i fickorna. Samtidigt kunde de också spela spel, underhålla och andra aktiviteter, vilket gav stor bekvämlighet åt människors kommunikation. Under 2000-talet förändrades vetenskap och teknik med stormsteg, och människor använde gradvis mobiltelefoner med färgskärm, och formerna och funktionerna hos mobiltelefoner ökade också. Människor kunde inte bara använda mobiltelefoner för underhållning, utan också för transaktioner, betalningar, onlineshopping och andra funktioner, vilket avsevärt förbättrade livskvaliteten. Det kan kallas "teknik förändrar livet".
(Bilden är från internet)
Förutom den snabba utvecklingen av kommunikationsenheter har ett nytt sätt att uppleva cyklar plötsligt dykt upp i människors liv, nämligen att dela mobilitet. Mobays och OFO:s ankomst har gett människor ett nytt sätt att resa. Istället för att köpa ett fordon på egen bekostnad kan användare helt enkelt logga in och betala en handpenning i motsvarande applikation för att uppleva bekvämligheten med delade cyklar och eliminera oron för att underhålla och reparera fordonet.
På kort tid har utvecklingen av delningsmobilitet i Kina varit ostoppbar. Delningscyklar har blivit populära i nästan alla städer över hela landet, vilket har gjort människors dagliga resor mycket bekvämare. Samtidigt har många olika märken av delningsmobilitetsoperatörer dykt upp, med olika laddningsmodeller/modeller, vilket ger människor fler möjligheter att välja sina resealternativ. I en tid då den inhemska delningscykelbranschen är i full gång har Mobay tagit ledningen och fört konceptet med delningsmobilitet utomlands, vilket gör det möjligt för utländska medborgare att uppleva bekvämligheten med delningsmobilitet.
(Bilden är från internet)
Både i Kina och utomlands har delningsmobilitet kontinuerligt utvecklats, och modellerna har berikats från den ursprungliga enskilda cykeln till en mängd nya modeller, såsom: skotrar/elcyklar/elcyklar, etc.
(Bilden är från internet)
TBIT har varit djupt involverade i branschen för delningsmobilitet, inte bara genom att hjälpa varumärken inom delningsmobilitet att blomstra i Kina för att optimera människors reseupplevelse och livskvalitet, utan också genom att arbeta med utländska operatörer för att hjälpa dem att utveckla sin delningsmobilitetsverksamhet runt om i världen. Vi skapar exklusiva lösningar skräddarsydda för lokala användningsvanor och policykrav, vilket gör det möjligt för kunder att skörda större fördelar på kortast möjliga tid. Vi har också arbetat med utländska operatörer för att hjälpa dem att lansera delningsmobilitetsverksamheter runt om i världen.
(Plattform om delningsmobilitet)
TBIT har inte bara IoT-enheter som stöder anpassning, utan har också en plattform som stöder fullständig big data. Det ger trygghet och effektiva tjänster för att dela mobilitetsvarumärken. Handlare kan inte bara kontrollera fordonsinformation när som helst, utan också hantera drift och underhåll i plattformen.
Beroende på den utländska marknadens egenskaper lanserade TBIT även IoT-enheter som stöder e-sim-funktionen. E-sim är mer bekvämt jämfört med andra enheter, till exempel genom att eliminera behovet för utländska kunder att skicka SIM-kort och tullklarera SIM-kort och andra operationer.
(WD-215—-Den smarta IoT-enheten)
Operatörer av varumärken för delningsmobilitet runt om i världen kan välja den lämpligaste applikationslösningen för sin lokala situation och få godkännande från lokala myndigheter samtidigt som de bättre hanterar sina fordon.
Publiceringstid: 2 februari 2023
