(Bilden är från internet)
När vi levde på 2020-talet har vi bevittnat den snabba utvecklingen av teknik och upplevt några av de snabba förändringar den har medfört. I kommunikationsläget i början av 2000-talet förlitar sig de flesta på fasta telefoner eller BB-telefoner för att kommunicera information, och väldigt få människor har tegelliknande "DAGEDA-mobiltelefoner". Inte långt efter tog "PHS" och Nokia, som är lika stora som din handflata, platsen för "DAGEDA-mobiltelefoner". De kunde inte bara bäras runt utan också stoppas i fickor. Samtidigt kunde de också spela spel, underhållning och andra aktiviteter, vilket gav stor bekvämlighet för människors kommunikation. Under årtiondets decennium förändrades vetenskapen och tekniken med stormsteg, och folk använde gradvis färgskärmsmobiler, och mobiltelefonernas former och funktioner ökade också. Människor kunde inte bara använda mobiltelefoner för underhållning, utan även för transaktioner, betalningar, onlineshopping och andra funktioner, vilket avsevärt förbättrade livskvaliteten. Det kan kallas "teknik förändrar livet".
(Bilden är från internet)
Förutom den snabba utvecklingen av kommunikationsenheter finns det ett nytt upplevelsesätt som plötsligt har dykt upp i människors liv, och det är – att dela rörlighet. Tillkomsten av Mobay och OFO har gett människor ett nytt sätt att resa. Istället för att köpa ett fordon på egen bekostnad kan användarna helt enkelt logga in och betala en deposition på motsvarande applikation för att uppleva bekvämligheten med delade cyklar och eliminera oron med att underhålla och reparera fordonet.
På kort tid har utvecklingen av delad mobilitet i Kina varit ostoppbar. Att dela cyklar har blivit populärt i nästan alla städer över hela landet, vilket ger stor bekvämlighet för människors dagliga resor; Samtidigt har många olika märken av delande mobilitetsoperatörer vuxit fram, med olika laddningsmodeller/modeller, vilket ger människor fler möjligheter att välja sina resealternativ. Vid en tidpunkt då den inhemska delningscykelaffären är i full gång, har Mobay tagit ledningen och fört konceptet att dela mobilitet utomlands, vilket låter utländska människor uppleva bekvämligheten med att dela mobilitet.
(Bilden är från internet)
Både i Kina och utomlands har delad mobilitet varit i kontinuerlig utveckling, och modellerna har berikats från den ursprungliga singelcykeln till en mängd nya modeller, såsom: skotrar/elcyklar/elcyklar, etc.
(Bilden är från internet)
TBIT har varit djupt involverad i delningsmobilitetsbranschen, inte bara hjälpt delningsmobilitetsvarumärken att blomstra i Kina för att optimera människors reseupplevelse och livskvalitet, utan också arbetat med utländska operatörer för att hjälpa dem att utveckla sin delningsmobilitetsverksamhet runt om i världen, skapa exklusiva lösningar som är skräddarsydda för lokala användningsvanor och policykrav, vilket gör att kunderna kan dra större fördelar på kortast möjliga tid. Vi har också arbetat med utländska operatörer för att hjälpa dem att starta delande mobilitetsföretag runt om i världen.
(Plattform om att dela mobilitet)
TBIT har inte bara IOT-enheter som stöder anpassning, utan har också en plattform som stöder komplett big data. Det ger sinnesfrid och effektiva tjänster för att dela mobilitetsvarumärken. Handlare kan inte bara kontrollera informationen om fordon när som helst, utan också hantera drift och underhåll på plattformen.
Enligt egenskaperna hos den utländska marknaden lanserade TBIT också IOT-enheter som stöder e-sim-funktion. E-sim har mer bekvämlighet jämfört med andra enheter, som att eliminera behovet för utländska kunder att posta SIM-kort och tullklarering av SIM-kort och andra operationer.
(WD-215—-Den smarta IOT-enheten)
Operatörer av delade mobilitetsmärken runt om i världen kan välja lämplig applikationslösning för sin lokala situation och få godkännande från lokala myndigheter samtidigt som de hanterar sina fordon bättre
Posttid: 2023-02-02
