Det skulle potentiellt kunna finnas en ny stor aktör på marknaden för offentliga cykeldelningar i Metro Vancouver, med den extra fördelen att kunna tillhandahålla en komplett flotta av elcyklar.
Evo Car Share diversifierar sig bortom sin mobilitetstjänst med bilar, då de nu planerar att lansera enelcykel offentlig cykeldelningstjänst, med divisionen lämpligt namngiven Evolve.
Deraselcykeldelningstjänstkommer gradvis att skala upp och expandera, med en initial flotta på 150 Evolve elcyklar snart endast för utvalda privata grupper. För närvarande öppnar de bara upp för potentiella lokala arbetsgivare eller organisationer som är intresserade av att ha 10 elcyklar eller fler tillgängliga för sina anställda eller studenter.
”Vi vill göra det enklare att ta sig runt och vi hör från invånare i British Columbia att de letar efter mer aktiva, hållbara och flexibla val, så det är där Evolve elcyklar kommer in i bilden. Evolve är en flotta avdelade elcyklarsom kommer att använda Evo Car Share-appen så att du kan välja att cykla eller köra, berättade Sara Holland, talesperson för Evo, för Daily Hive Urbanized.
Hon säger att Evo med tiden hoppas kunna göra Evolve elcykeldelning lika stor som sin bildelningsverksamhet, som för närvarande har en flotta på 1 520 bilar i Vancouver och 80 bilar i Victoria. De introducerade de första elbilarna i flottan förra året.
Evo har sannolikt också förmågan att skala upp snabbare än nya och potentiellt vissa befintliga operatörer, med tanke på att de har cirka 270 000 befintliga medlemmar genom sin bildelningstjänst.
”Vi skulle gärna vilja göra Evolve elcyklar tillgängliga för alla. Vi samarbetar med kommuner och håller utkik efter nya tillstånd”, sa Holland.
Till skillnad från Vancouvers Mobi-cykeldelning använder Evolve elcykeldelning ett fritt flytande system – liknande Lime – och är inte beroende av en fysisk station för att parkera eller avsluta resor, vilket minskar deras insatskapital och löpande driftskostnader. Men med den initiala begränsade verksamheten för privata grupper kan de också etablera slutplatser vid utsedda parkeringsområden.
Användare måste vara över 19 år gamla och slutföra registreringsprocessen.
I appen kan Evolve elcyklarnas plats ses på en karta, och cyklisterna behöver bara gå fram till den, trycka på "lås upp" och sedan skanna QR-koden för att börja cykla. Även om företagets bildelningsverksamhet tillåter att bilar bokas upp till 30 minuter i förväg, är det inte möjligt att boka elcyklarna.
Med elektrisk assistans kan deras elcyklar hjälpa cyklister att nå hastigheter på upp till 25 km/h, och ett fulladdat batteri räcker i cirka 80 km körtid. Elcyklar gör det naturligtvis mycket enklare att ta sig uppför sluttningar.
Förra sommaren lanserade Lime sin offentliga elcykelverksamhet på North Shore, efter att ha blivit utvalda av staden North Vancouver för ett tvåårigt pilotprojekt. Kort därefter, förra året, valde staden Richmond Lime som sin operatör för både elcyklar ochoffentliga delningsprogram för elscooter, men pilotprojektet har ännu inte antagits och påbörjats. Limes initiala flottor är 200 elcyklar för North Shore, och cirka 150 elsparkcyklar och 60 elcyklar för Richmond.
Enligt Mobis webbplats har de för närvarande en flotta på över 1 700 vanliga cyklar och cirka 200 cykelparkeringsplatser, till stor del belägna i Vancouvers centrala områden och perifera områden i stadskärnan.
Publiceringstid: 6 maj 2022
