Med den snabba utvecklingen av cloud computing/Internet och big data-teknik,dedelningsekonomin har gradvis blivit en framväxande modell i samband med teknisk revolution och industriell kedjeomvandling.
Som en innovativ modell för delningsekonomin,dela e-cyklarhar utvecklatssnabbt ochtillämpadpå många ställen. Medanitmötasdepersonal'sbehovomkorta resor,dela e-cyklarhaorsakadenågraproblems,såsomlägg för mycket delnings-e-cyklar på vägarna/åkarna harfarligbeteenden medanridning, vilket har satt stor press på stadsförvaltningen.
Därför,itär värtto funderaatthur man kan förbättrasmartförvaltning avdedela e-cyklar medteknologi.
(Bilden är från internet)
I processen att använda en delningse-cykel har den fyra huvudsteg:1. skanna QR-koden, 2.låsa upp elcykeln, 3.åka elcykel,4.lämna tillbaka elcykeln. Vissa cyklister har farliga beteenden när de cyklar och parkerade e-cykeln oordning, de är huvudorsaken som orsakar elcyklarnas kaos. Det illegala körbeteendet och den oordnade parkeringen i processen att använda cykeln är viktiga orsaker till störningen av cykeln.
Därför är det nödvändigt att upptäcka körstatus ochdeparkeringsposition för att dela e-cykelsi realtid,managededela e-cykelsremotely medGEOstaket och ingen parkeringwebbplatser.Och detburkpåminna användarna om att följa reglerna när de cyklar på elcyklar, till exempel när de cyklar med folk i baksätet/åker elcykeln ut från operationsområdet/parkerar elcykeln oordningsamt/ bär inte hjälmen när du cyklar på elcykel/följer inte trafikreglerna.
Att åka elcykel utan dåligt beteende
För att övervaka ochupptäckabeteendet hosanvändarens medan decykla på elcykel,vi kan installeraAI-kamera på elcykeln, kombine den AIteknologi/stordatahanteringmedtvåhjulsapplikation. AI-kameran kan spela inryttare'sbeteenden i realtid. När användaren kör mot rött ljus,ridaär i körfältet, eller går åt fel håll, dene-cykelviljaspelaasända tillpåminnabefrielsener och fånga&ladda uppbilder om dåligt beteende.
Ledning om parkering av elcykeln
Konfigurera GEO-stängslet för operationsområdet och no-parkeringwebbplatser för dela e-cyklarna, har det löst problemen med att användarna parkerat e-cykeln oordning och skickat e-cyklarna. Effekten av GEO-stängslet är dock inte särskilt underbar, det kan den't upptäcka parkeringsriktningen för elcykeln. Så det extra positioneringssystemet på marken behövs, det kan vägleda elcykeln i riktning mot parkering enligt GPS-data. Endast elcykeln uppfyller kraven, sedan kan den returneras.
Tillför ström till elcykeln
För en stad med hundratusentals elcyklar som delar elcyklar är det en stor uppgift för o&m-personalen att regelbundet leverera ström till elcykeln. Operatören kan planera & installera vägdubbarna som har funktionen att ladda elcykeln utan elkablar.Oå ena sidan,it kan effektivt vägleda användare att parkerae-cyklarorderly; oå andra sidane-cykel kan laddas,det har detreduceraedkostnaden och trycket för batteribyte för operatörer.
Than vägdubbar(har funktionen att ladda elcykeln utan elkablar) har antagit wströmlös magnetisk resonansladdningsteknik. Så länge some-cykelär parkerad inom ett visst avståndofdevägdubbar, det kanladda elcykelnautomatiskt.If
the e-cykelär inte parkeraddet lämpligaplats,sedan det är detinte kunnabe återvändaed.
Distributionomdata
Deförvaltningsystemet kan dra full nytta av big datatohanteradelnings-e-cykeln, som t.ex lägg delningse-cyklarna/recycle elcyklarna som delar/underhålldela elcyklarna och så vidare. Till exempel,numretom att lägga delning e-cyklar och trängselnläge för parkeringenplatskan analyseras genomalgoritm, för att bekräfta ome-cyklar är rimligaatt släppas ut på marknadenoch vidta effektiva åtgärder för att övervaka området.
Samtidigt haroperatör kan analysera och göra statistik på data förallaparkeringsplatss avderas användningsgrad. Dela e-cyklarna kan hanteras bra och skickaseffektivt,och dess användningshastighet kan också förbättras.Körtillståndet och positionen fördela e-cyklar kan vara kontrolleraed in i realtiddärigenom.Dessutom kan operatören skicka och underhålla elcyklarna som delas som inte har ridits på länge. Det är till hjälp för operatören att driva verksamheten om att dela mobilitet bättre och bättre.
Posttid: 2022-01-01
