Nuförtiden .När människor behöver resa .Det finns många transportsätt att välja mellan, såsom tunnelbana, bil, buss, elcyklar, cykel, skoter, etc. De som har använt ovanstående transportmedel vet att elcyklar har blivit det första valet för människor att resa på korta och medellånga avstånd.
Det är bekvämt, snabbt, lätt att skjutsa, lätt att parkera och spara tid. Allt har dock en dubbelsidig karaktär. Dessa fördelar med elcyklar leder ibland till oundvikliga misstag.
Vi kan lätt se många människor cykla på elcyklar på gatorna.Särskilt eftersom delade elcyklar är populära, kan människor cykla överallt, korsa vägen, köra rött ljus, bryta mot trafikreglerna och inte bära hjälmar.
Många cyklister eftersträvar bara fart och passion, men bryr sig inte om sin egen och andras säkerhet.Därför räcker det vid olyckorna med elcyklar inte att trafiksäkerheten enbart förlitar sig på cyklisters medvetande, och vissa guider är också skyldiga att övervaka och varna.
Så hur vägleder man? Är det när de cyklar som de säger i örat, "Var uppmärksam på säkerheten när de cyklar", eller skickar fler trafikpoliser för att hålla ordning i varje korsning? Det är uppenbarligen inga lösningar.
Efter en mängd olika marknadsundersökningar och diskussioner på mötet är det mer effektivt att påminna cyklister genom att dela rösten från trafikmiljön som sänds av den elektriskacyklar, och samarbeta med effektiva reglerande medel, vilket är mer effektivt än meningen "var uppmärksam på säkerheten" innan du går ut varje morgon. Så hur förverkligar vi denna idé? Därefter kommer jag att förklara för dig en efter en.
Vi kommer att guida cyklister att användae-cyklarpå ett civiliserat sätt ur följande tre aspekter.
1、 Ridning för flera personer och hjälmidentifiering
Den intelligenta kamerakorgsatsen AI används för att identifiera om användaren bär hjälm och om flera personer åker.Som vi alla vet är det bara en person som får cykla på elcyklarna. Om mer än en person åker är det inte standardiserat att bära hjälm, och riskfaktorn stiger kraftigt.
När användaren skannar koden för att använda fordonet känner kameran igen att användaren inte bär hjälm och rösten kommer att sända uppmaningen "Bär hjälm, för din säkerhet, använd hjälm innan du kör". Om användaren inte bär hjälm kan fordonet inte åka. När kameran upptäcker att användaren har burit hjälmen kommer rösten att sända "Hjälmen bärs och kan användas normalt", och sedan kan fordonet användas normalt
Samtidigt kan vi ofta se att det är en person som sitter på huk vid pedalen på den delande elcykeln och två personer trängs på sätet. Man kan föreställa sig hur farligt det är att åka på vägen. Kameraigenkänningen av elcyklar kan bara lösa detta problem. När mer än en person upptäcks som åker, kommer rösten att sända "Ingen körning med människor, fordonet kommer att stängas av", inte kan åka. När kameran upptäcker att en enda person åker igen kommer fordonet att återuppta strömförsörjningen och röstsändningen "strömförsörjningen är återställd och du kan köra normalt".
2、II.Identifiering av säker och civiliserad ridning
Cykelkorgen har även funktionen att identifiera körstatus på vägen. När kameran upptäcker att fordonet kör på motorvägen kommer röstsändningen "Kör inte på motorvägen, fortsätt cykla har säkerhetsrisker, vänligen kör enligt trafikreglerna", påminn användaren om att gå till den icke-motorvägen att köra säkert och ladda upp det olagliga körbeteendet till plattformen.
När kameran känner av att fordonet är i ett bakåtgående tillstånd sänder rösten "Backa inte på motorvägen, det är säkert att fortsätta cykla, vänligen kör enligt trafikreglerna" för att påminna användaren om att inte backa och köra in rätt riktning.
Kameran har även funktionen att känna igen trafikljuset. När trafikljuset inte är rött i korsningen framför, sänder rösten "Korsningen framför är röd, sakta ner och kör inte mot rött ljus", och påminner användaren om att trafikljuset framför är rött, sakta ner och inte kör mot rött ljus.När fordonet kör mot rött ljus kommer rösten att sända "Du har kört rött ljus, var uppmärksam på säkerheten, vänligen kör enligt trafikreglerna", påminn användaren om att följa trafikreglerna, kör inte rött lätt, kör säkert och ladda upp det olagliga körbeteendet till plattformen.
3、 Standardisera parkeringsigenkänning
känner igen parkeringslinjen och rösten sänder ”Ding Dong, dinElcykelär mycket väl parkerad, vänligen bekräftaElcykelreturnera på mobiltelefonens applet”. För närvarande kan du använda din mobiltelefon för att styraElcykelNaturligtvis finns det andra röstmeddelanden vid parkering, såsom: ingen parkeringslinje upptäcks, parkeringsriktningen är felaktig, vänligen gå framåt, vänligen steg tillbaka, och så vidare, för att vägleda användarna att reglera parkeringen.
Guide människor att åka på ett standardiserat och civiliserat sätt från aspekterna av att förbereda sig för att åka, ridstatus och avsluta parkeringen, för att göra resandet säkrare och mer standardiserat.I själva verket är det inte bara delning av elcyklar som behöver civiliseras och standardiseras, utan även alla elcyklar, cyklar och bilar måste köras på ett standardiserat sätt och följa trafikreglerna. Ordspråket i "Wandering Earth" är mycket bra. Det finns tusentals vägar, säkerheten är den första, och körningen är inte standardiserad, och de anhöriga gråter. Säker ridning börjar med dig och mig.
Posttid: 2023-jan-31
